[实用新型]公共自行车转运车厢及公共自行车转运车有效
申请号: | 201720754018.X | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN206926566U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 黄文丽 | 申请(专利权)人: | 湖北工程学院 |
主分类号: | B60P3/079 | 分类号: | B60P3/079;B60P1/43 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种公共自行车转运车厢及公共自行车转运车,涉及公共自行车技术领域。公共自行车转运车厢包括载车板和多组卡车机构,卡车机构沿载车板的长度方向均匀分布,沿载车板的宽度方向的卡车机构两两反向分布。卡车机构包括固定构件、连接架和限位构件,固定构件包括固定板和挡板,挡板可拆卸地插设于固定板,连接架包括多个连接杆,每个挡板均与一个连接杆连接,多个连接杆均与限位构件连接,固定构件、限位构件围合成用于放置公共自行车的放置区。公共自行车转运车包括公共自行车转运车厢。公共自行车转运车厢及公共自行车转运车用起来更加高效,并且不会损伤公共自行车,降低转运过程中的公共自行车发生破损的概率,十分适于实用。 | ||
搜索关键词: | 公共 自行车 转运 车厢 | ||
【主权项】:
一种公共自行车转运车厢,其特征在于,包括载车板和多组卡车机构,多组所述卡车机构沿所述载车板的长度方向均匀分布,沿所述载车板的宽度方向的所述卡车机构两两反向分布;所述卡车机构包括固定构件、连接架和限位构件,所述固定构件包括固定板和挡板,所述固定板具有容纳槽,所述挡板可拆卸地插设于所述容纳槽内,所述连接架包括多个连接杆,每个所述挡板均与一个所述连接杆连接,多个所述连接杆均与所述限位构件连接,所述固定构件、所述限位构件围合成用于放置公共自行车的放置区。
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