[实用新型]一种复合材料电池盒有效
| 申请号： | 201720757884.4 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN207052651U | 公开（公告）日： | 2018-02-27 |
| 发明（设计）人： | 蒙邦克;王洋;张博明;于东;孙义亮;崔彦刚 | 申请（专利权）人： | 北京博简复才技术咨询有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人： | 刘丹,黄健 |
| 地址： | 102200 北京市昌平区十三*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种复合材料电池盒，其中，该复合材料电池盒包括玻璃纤维/环氧乙烯复合材料的壳体、以及玻璃纤维/环氧乙烯复合材料的压板，壳体为凹槽；至少一个筋条设置在凹槽内，以将凹槽划分为至少两个用于放置电池模组的容纳空间；凹槽的四周边缘向外延伸有翻边，翻边上设置有至少一个用于与汽车底盘连接的螺栓孔；压板设置在容纳空间的上方；压板与筋条连接，以将电池模组固定在容纳空间与压板之间。不会出现电池模组相互之间发生碰撞的现象，提高池模组的使用寿命；有效提高电池盒的强度、刚度和抗弯性能，还能够有效减少电池盒材料的用量，减轻汽车的电池盒的重量，并降低汽车的电池盒的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合材料 电池 | ||
【主权项】：
一种复合材料电池盒，其特征在于，包括：玻璃纤维/环氧乙烯复合材料的壳体、以及玻璃纤维/环氧乙烯复合材料的压板，其中，所述壳体为凹槽；至少一个筋条设置在所述凹槽内，以将所述凹槽划分为至少两个用于放置电池模组的容纳空间；所述凹槽的四周边缘向外延伸有翻边，所述翻边上设置有至少一个用于与汽车底盘连接的螺栓孔；所述压板设置在所述容纳空间的上方；所述压板与所述筋条连接，以将所述电池模组固定在所述容纳空间与所述压板之间。
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