[实用新型]汽车后视镜注塑模具的侧向抽芯结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车后视镜注塑模具的侧向抽芯结构，特点是包括型芯固定板、型芯、前后左右四个抽芯块、前后左右四个后弹力结构及型腔固定板；型芯设在型芯固定板上，型芯固定板上设有前后左右四条后滑道；前后左右四条滑道的端部分别位于型芯对应的前后左右四侧；前后左右四个抽芯块设在对应的前后左右四条滑道上，在前后左右四个抽芯块上分别设有第一至第四斜导向孔；前后左右四个后弹力结构分别设在对应的前后左右四个后抽芯块及型芯之间；型腔固定板设在型芯固定板上，在型腔固定板的底部设有型腔及前后左右四根斜导向柱；前后左右四根斜导向柱分别设在对应的第一至第四斜导向孔中。其优点为工作效率高及节能。

主权项

一种汽车后视镜注塑模具的侧向抽芯结构，其特征在于包括：型芯固定板（2）及型芯（7）；所述型芯（7）设在型芯固定板（2）上，在所述型芯固定板（2）上分别设有后滑道（21）、右滑道（22）、前滑道（23）及左滑道（24）；所述后滑道（21）的前端部位于型芯（7）的后侧，所述右滑道（22）的左端部位于型芯（7）的右侧，所述前滑道（23）的后端部位于型芯（7）的前侧，所述左滑道（24）的右端部位于型芯（7）的左侧；后抽芯块（3）、右抽芯块（4）、前抽芯块（5）及左抽芯块（6）；所述后抽芯块（3）设在后滑道（21）上并可沿着后滑道（21）定向移动，在后抽芯块（3）上设有第一斜导向孔（31）；所述右抽芯块（4）设在右滑道（22）上并可沿着右滑道（22）定向移动，在右抽芯块（4）上设有第二斜导向孔（41）；所述前抽芯块（5）设在前滑道（23）上并可沿着前滑道（23）定向移动，在前抽芯块（5）上设有第三斜导向孔（51）；所述左抽芯块（6）设在左滑道（24）上并可沿着左滑道（24）定向移动，在左抽芯块（6）上设有第四斜导向孔（61）；后弹力结构（37）、右弹力结构（47）、前弹力结构（57）及左弹力结构（67）；所述后弹力结构（37）设在后抽芯块（3）及型芯（7）之间，所述右弹力结构（47）设在右抽芯块（4）及型芯（7）之间，所述前弹力结构（57）设在前抽芯块（5）及型芯（7）之间，所述左弹力结构（67）设在右抽芯块（6）及型芯（7）之间；以及型腔固定板（1）；所述型腔固定板（1）设在型芯固定板（2）上并可相对型腔固定板（2）上下移动，在型腔固定板（1）的底部分别设有型腔（17）、后斜导向柱（11）、右斜导向柱（12），前斜导向柱（13）及左斜导向柱（14）；所述型腔（17）与型芯（7）的形状相适应；所述后斜导向柱（11）设在第一斜导向孔（31）中并驱动后抽芯块（3）定向移动；所述右斜导向柱（12）设在第二斜导向孔（41）中并驱动右抽芯块（4）定向移动；所述前斜导向柱（13）设在第三斜导向孔（51）中并驱动前抽芯块（5）定向移动；所述左斜导向柱（14）设在第四斜导向孔（61）中并驱动左抽芯块（6）定向移动。