[实用新型]一种汽车车门玻璃导槽结构有效
| 申请号： | 201720762915.5 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN206938416U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 毛宏伟 | 申请（专利权）人： | 中能东道集团有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/32 | 分类号： | B60J10/32;B60J10/50;B60J10/76 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司41127 | 代理人： | 黄伟 |
| 地址： | 100086 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车门玻璃导槽结构，包括密封槽底，所述密封槽底呈U型结构，U型结构的开口端分别向内翻折成第Ⅰ密封唇和第Ⅱ密封唇，所述密封槽底设有向上拱起的拱形凸起，所述拱形凸起与密封槽底之间为圆弧过渡。本实用新型的车门玻璃导槽较现有技术，在玻璃导槽的密封槽底上部设置拱形凸起，当汽车玻璃向上升起到顶部时，起到一定的缓冲作用，避免玻璃向上产生的力直接传递至窗框，降低了车门玻璃对窗框的撞击噪音，同时当车窗玻璃向上升到顶部挤压拱形凸起时，使玻璃与导槽之间密封更加紧密，提高了密封效果，降低了风燥等，提升了整车的品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 玻璃 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车门玻璃导槽结构，包括密封槽底，所述密封槽底呈U型结构，U型结构的开口端分别向内翻折成第Ⅰ密封唇和第Ⅱ密封唇，其特征在于：所述密封槽底设有向上拱起的拱形凸起，所述拱形凸起与密封槽底之间为圆弧过渡。
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