[实用新型]一种油门踏板疲劳性试验机有效
申请号: | 201720765530.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN207114145U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 于有善;刘飞翔;李金广;李世华;刘平祥 | 申请(专利权)人: | 日照世荣车饰有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/38 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 许静 |
地址: | 276500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车配件测试技术领域,具体涉及一种油门踏板疲劳性试验机。包括试验机本体和油门踏板,试验机本体包括以转动电机为动力源的动力输出机构、测控系统、油门踏板固定机构和传动机构,油门踏板固定机构包括水平设置的操作板,操作板上设置有紧固装置;传动机构包括与动力输出机构固定连接的主动臂,主动臂一侧转动连接有从动臂,从动臂自由端设置有配重装置。本实用新型通过设置操作板简化实验操作过程,通过设置配重装置,模拟人体试验的使用效果,提高试验的科学性。 | ||
搜索关键词: | 一种 油门 踏板 疲劳 试验 | ||
【主权项】:
一种油门踏板疲劳性试验机,包括试验机本体和油门踏板,试验机本体包括以转动电机为动力源的动力输出机构、测控系统、油门踏板固定机构和传动机构,其特征在于:所述油门踏板固定机构包括水平设置的操作板,所述操作板上设置有紧固装置;所述传动机构包括与动力输出机构固定连接的主动臂,主动臂一侧转动连接有从动臂,所述从动臂自由端设置有配重装置。
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