[实用新型]车辆及其空调面板总成有效
| 申请号： | 201720766227.6 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN206826359U | 公开（公告）日： | 2018-01-02 |
| 发明（设计）人： | 史立强;白克宾;张立涛;米阿敏 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人： | 李健,邝圆晖 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆面板的技术领域，提供了一种车辆及其空调面板总成，其中，所述空调面板总成包括多个叶片，所述叶片包括叶片本体和设置于叶片本体的同步轴，所述同步轴沿所述叶片本体的长度方向延伸，所述空调面板总成还包括同步连杆，所述同步连杆形成有多个通孔，所述同步轴插入所述通孔中，所述同步轴上套设有弹性阻尼圈，所述弹性阻尼圈压缩在所述同步轴和所述通孔之间。本实用新型所述的空调面板总成中，同步连杆与叶片的同步轴之间设有弹性阻尼圈，通过弹性阻尼圈的弹性特性，可以使得同步连杆与同步轴之间具有合适的阻尼力，叶片可以通过同步连杆的阻尼作用保持在预定位置，并且同步轴可以相对于同步连杆的枢转不容易发生卡涩。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 空调 面板 总成 | ||
【主权项】：
一种车辆的空调面板总成，其特征在于，所述空调面板总成包括多个可枢转的叶片(1)，所述叶片(1)包括叶片本体(2)和设置于所述叶片本体(2)上的同步轴(3)，所述同步轴(3)沿所述叶片本体(2)的长度方向延伸，所述空调面板总成还包括同步连杆(4)，所述同步连杆(4)形成有多个通孔(5)，所述同步轴(3)一一对应地且可枢转地插入所述通孔(5)中，所述同步轴(3)上套设有弹性阻尼圈(6)，所述弹性阻尼圈(6)沿径向压缩在所述同步轴(3)和所述通孔(5)之间。
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