[实用新型]一种新型动态轴向压缩柱气动控制结构有效

专利信息
申请号: 201720766880.2 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN207064387U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 郑洲;严忠;张大兵 申请(专利权)人: 江苏汉邦科技有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;F15B21/04;F15B13/02;F15B11/072;F15B11/17
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223005 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新型动态轴向压缩柱气动控制结构,由气动控制组件、液压控制组件、液压驱动组件和执行原件组成;气动控制组件包括气源开关、气压调节阀和手动气路四通换向阀;液压驱动组件包括气动液压泵、齿轮泵和调速阀;液压控制组件包括气控方向切换阀Ⅰ、气控方向切换阀Ⅱ和溢流阀;执行原件为油缸。本实用新型的气动控制结构中增加了齿轮泵,能快速完成色谱填料的装填工作;使用气控方向切换阀与手动气路四通换向阀组合成气控结构来切换输出油路,系统运行安全可靠、平稳。
搜索关键词: 一种 新型 动态 轴向 压缩 气动 控制 结构
【主权项】:
一种新型动态轴向压缩柱气动控制结构,其特征在于:由气动控制组件、液压控制组件、液压驱动组件和执行原件组成;所述气动控制组件包括气源开关(2)、气压调节阀(3)和手动气路四通换向阀(7),所述液压驱动组件包括气动液压泵(4)、齿轮泵(5)和调速阀(6),所述液压控制组件包括气控方向切换阀Ⅰ(9)、气控方向切换阀Ⅱ(10)和溢流阀(8),执行原件为油缸(11);气源通过气源开关(2)后分成两条支路,一条经气压调节阀(3)到达气动液压泵(4)进气口,一条通过手动气路四通换向阀(7)后与气控方向切换阀Ⅰ(9)、气控方向切换阀Ⅱ(10)进气口相连,气动液压泵(4)、齿轮泵(5)分别从油箱(12)中抽出液压油并合成一路,液压油流经溢流阀(8)后再回到油箱,调速阀(6)与齿轮泵(5)并联,气控方向切换阀Ⅰ(9)、气控方向切换阀Ⅱ(10)油路出口与油缸(11)相连,直接控制油缸(11)的上下运动。
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