[实用新型]一种可拆卸式车把手有效
申请号: | 201720769048.8 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206984229U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 林友坤 | 申请(专利权)人: | 东莞市珅辉橡胶制品有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人: | 黎健 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种可拆卸式车把手,其包括安装于车把管上的车把手主体,车把手主体端部一体固定有螺杆,车把管内设置有螺杆适配的螺纹孔,该螺杆螺旋固定于车把管内的螺纹孔中,令车把手主体与车把管之间形成可拆卸装配结构,且该车把手主体端部还成型有向外凸伸的减震凸块,该减震凸块与车把管抵压接触以减震。本实用新型中的车把手主体通过螺杆螺旋固定于车把管上,以形成可拆卸装配结构,以致使本实用新型拆装方便,且便于收藏或后期维修保养而进行更换处理,令本实用新型具有极强的市场竞争力。车把手主体端部成型的减震凸块与车把管抵压接触以减震,即本实用新型能有效减轻行驶过程中由车把管传递到人的手上的震动,提高骑行的舒适性。 | ||
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【主权项】:
一种可拆卸式车把手,其包括安装于车把管(1)上的车把手主体(2),其特征在于:所述车把手主体(2)端部一体固定有一螺杆(21),该车把管(1)内设置有螺杆(21)适配的螺纹孔(11),该螺杆(21)螺旋固定于车把管(1)内的螺纹孔(11)中,令车把手主体(2)与车把管(1)之间形成可拆卸装配结构,且该车把手主体(2)端部还成型有向外凸伸的减震凸块(22),该减震凸块(22)与车把管(1)抵压接触以减震。
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