[实用新型]一种车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆有效
申请号: | 201720769080.6 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN207028747U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 王洪尧;高胜民;曹广雷 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,刘伟 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车辆的悬架摆臂组件和具有其的车辆,车辆的悬架摆臂组件包括摆臂本体,摆臂本体包括两个支脚,两个支脚的一端相连且另一端间隔开,两个支脚的自由端分别设有安装孔;轴承,轴承安装在安装孔内,轴承的外圈压紧安装孔的内表面;销轴,销轴插接在轴承的内圈且至少一部分伸出安装孔;摆臂支座,摆臂支座套设在销轴的位于安装孔外的部分上;锁紧件,锁紧件与销轴相连以固定摆臂支座。根据本实用新型实施例的车辆的悬架摆臂组件,通过在摆臂本体内安装轴承,可减少连接处的摩擦阻力,减小磨损,提高所能承受的载荷或作用力,结构稳定可靠,不易损坏,延长使用寿命,同时,工艺简单,便于安装与拆卸,有利于生产一致性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 悬架 组件 具有 | ||
【主权项】:
一种车辆的悬架摆臂组件,其特征在于,包括:摆臂本体,所述摆臂本体包括两个支脚,两个所述支脚的一端相连且另一端间隔开,两个所述支脚的自由端分别设有安装孔;轴承,所述轴承安装在所述安装孔内,所述轴承的外圈压紧所述安装孔的内表面;销轴,所述销轴插接在所述轴承的内圈且至少一部分伸出所述安装孔;摆臂支座,所述摆臂支座套设在所述销轴的位于所述安装孔外的部分上;锁紧件,所述锁紧件与所述销轴相连以固定所述摆臂支座。
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