[实用新型]一种平衡锥筒式汽车防侧翻装置有效
申请号: | 201720772375.9 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206914459U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王超;金智林;严正华;赵万忠;陈国钰;周乾 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B62D37/04 | 分类号: | B62D37/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔,徐晓鹭 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平衡锥筒式汽车防侧翻装置,包含左执行电机1、左拉杆2、左轨道3、锥筒4、右执行电机7、右拉杆6、右轨道5、支座8、轨道控制单元9和侧倾角传感器10。其中锥筒4内包含内置电池45、侧向加速度传感器41、内置电机控制单元42、内置电机43和小飞轮44。本实用新型通过测量车身侧倾角控制轨道外侧间距调整锥筒4的位置来实现质量再平衡,以及测量侧向加速度控制小飞轮44的转动来抵抗侧向加速度对锥筒4运动的阻碍两方面达到防侧翻的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 平衡 锥筒式 汽车 防侧翻 装置 | ||
【主权项】:
一种平衡锥筒式汽车防侧翻装置,其特征在于,包含执行电机、拉杆、轨道、支座(8)、锥筒(4)、控制单元(9)以及倾角传感器(10);其中,所述支座(8)安装在车架或承载式结构车身的左右对称轴线位置上,在所述支座(8)两侧安装平行的轨道;所述轨道包括左轨道(3)和右轨道(5),均由平行放置的杆件组成,其一端铰接在支座(8)上,另一端通过螺纹与拉杆联接,随拉杆转动而移动;所述执行电机包括左执行电机(1)和右执行电机(7),左执行电机(1)和右执行电机(7)安装在车架或承载式结构车身上,连接拉杆分别控制两侧拉杆转动;所述拉杆转动使轨道顶端的间距变大或变小;所述轨道控制单元(9)和侧倾角传感器(10)安装在车架或承载式结构车身上,侧倾角传感器(10)检测车身侧倾状态,轨道控制单元(9)提供输入信号,轨道控制单元(9)控制执行电机的运行;所述锥筒(4)呈两个圆锥底相连的形状,初始安装在左轨道(3)和右轨道(5)的连接处,锥筒(4)轴线与汽车前后方向平行,并使其在轨道上滚动。
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