[实用新型]一种液力自动变速箱油门传感器装置有效
申请号: | 201720772683.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207005002U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 潘群敏 | 申请(专利权)人: | 泰州圣斯泰科汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液力自动变速箱油门传感器装置,包括变速箱,所述变速箱右侧的顶部和底部均固定连接有壳体,所述壳体内壁的左侧固定连接有固定架,所述固定架的右端活动连接有连接杆,所述连接杆左侧的顶部和底部均固定连接有弹簧,两个所述弹簧的左端与壳体固定连接,所述连接杆右侧的顶部固定连接有固定杆。本实用新型通过设置固定杆、卡杆、连接架、第一通孔、第二通孔、连接杆、固定架、弹簧和第三通孔的配合使用,解决了现有的液力自动变速箱油门传感器装置拆卸繁琐的问题,该液力自动变速箱油门传感器装置,具备拆卸方便的优点,减少了使用者的工作量,提高了使用者的工作效率,结构简单,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 变速箱 油门 传感器 装置 | ||
【主权项】:
一种液力自动变速箱油门传感器装置,包括变速箱(1),其特征在于:所述变速箱(1)右侧的顶部和底部均固定连接有壳体(2),所述壳体(2)内壁的左侧固定连接有固定架(12),所述固定架(12)的右端活动连接有连接杆(11),所述连接杆(11)左侧的顶部和底部均固定连接有弹簧(13),两个所述弹簧(13)的左端与壳体(2)固定连接,所述连接杆(11)右侧的顶部固定连接有固定杆(3),所述固定杆(3)的右侧延伸至壳体(2)的外部,所述连接杆(11)右侧的底部活动连接有卡杆(4),所述卡杆(4)的右端延伸至壳体(2)的外部,所述变速箱(1)的右侧设置有油门传感器(6),所述油门传感器(6)的顶部和底部均固定连接有与卡杆(4)配合使用的连接架(5)。
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