[实用新型]一种汽车浮动桥用气动式升降器

摘要

本实用新型公开了一种汽车浮动桥用气动式升降器，包括两组平行的车桥，所述车桥的两端均设有轮胎，两组所述车桥相同一端均连接有提拉板，所述提拉板靠近车桥的一侧设有U形的紧固板，所述紧固板的内侧设有减震圈，所述减震圈远离紧固板的一侧设有防磨板，所述紧固板的两侧铰接有连接杆，两组所述连接杆远离紧固板一端与提拉板铰接，两组所述连接杆靠近紧固板的一侧铰接有提拉杆，所述提拉杆远离连接杆的一端通过弹簧与提拉板相连，所述提拉板远离车桥的一侧设有两组提升气囊。本实用新型结构简单，有效的减少了行驶过程中车桥和轮胎受到的振动，同时可以减弱车桥举升下降后，轮胎受到的振动，有效的提高了轮胎和车桥的使用寿命。

主权项

一种汽车浮动桥用气动式升降器，包括两组平行的车桥(1)，其特征在于，两组所述车桥(1)的两端均设有轮胎(2)，两组所述车桥(1)相同一端均连接有提拉板(3)，所述提拉板(3)与车桥(1)之间设有紧固装置(7)，所述紧固装置(7)包括紧固板(71)、防磨板(72)、连接杆(73)、提拉杆(74)和减震圈(75)，所述提拉板(3)靠近车桥(1)的一侧设有U形的紧固板(71)，提拉板(3)上设有与紧固板(71)相配合的伸缩通道，所述紧固板(71)的内侧设有减震圈(75)，所述减震圈(75)远离紧固板(71)的一侧设有防磨板(72)，所述紧固板(71)的两侧铰接有连接杆(73)，两组所述连接杆(73)远离紧固板(71)一端与提拉板(3)铰接，两组所述连接杆(73)靠近紧固板(71)的一侧铰接有提拉杆(74)，所述提拉杆(74)远离连接杆(73)的一端通过弹簧与提拉板(3)相连，所述提拉板(3)远离车桥(1)的一侧设有两组提升气囊(4)，所述提升气囊(4)的两端分别设有上固定圆板(5)和下固定圆板(6)，所述下固定圆板(6)远离提升气囊(4)的一侧固定在提拉板(3)上。