[实用新型]余热利用系统有效
申请号: | 201720776358.2 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN207033606U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 马宏 | 申请(专利权)人: | 马宏 |
主分类号: | F02G5/02 | 分类号: | F02G5/02;B60H1/18;F01N13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 余热利用系统,涉及热利用技术领域。余热利用系统,包括排气总管、增压涡轮、进气总管、柴油机、车体、机车贯通管、车辆内管、排气管波纹管、热交换器、车辆贯通管;其特征在于进气总管连接增压涡轮,增压涡轮连接柴油机,排气总管连接机车贯通管,机车贯通管穿过排气管波纹管连接车辆内管,热交换器在车辆的车厢内的底部,车辆内管连接热交换器。余热利用系统具有将发动机的废气通过换热器加热车厢内暖器水温的作用;本申请结构简单、使用方便。 | ||
搜索关键词: | 余热 利用 系统 | ||
【主权项】:
余热利用系统,包括:排气总管、增压涡轮、进气总管、柴油机、车体、机车贯通管、车辆内管、排气管波纹管、热交换器,进气总管连接增压涡轮,增压涡轮连接柴油机,排气总管连接机车贯通管,机车贯通管穿过排气管波纹管连接车辆内管,热交换器在车辆的车厢内的底部,车辆内管连接热交换器。
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