[实用新型]地铁轨道交通750V接地线的钢轨端夹具

摘要

本实用新型公开了地铁轨道交通750V接地线的钢轨端夹具，涉及保障地铁轨道维修安全的工具。本实用新型是在支架块的左右两侧，分别通过4个活页和左右2个活动夹垂直连接构成一个活动整体；在支架块的下面的4角处分别通过4个压簧和压轨板连接；在左右两个活动夹的前后分别通过2个拉簧连接；在压轨板的下面连接有接地极；接地极通过螺栓和导线与设备夹连接；设备夹插入接触轨。本实用新型每次挂接地线可以减少3个步骤，节省8分钟作业时间，提高作业效率；增大接地线与钢轨接触面积，提高接地可靠性；减小接触电阻，避免线路测试误判；无需对钢轨进行打磨，减少钢轨磨损；使用方法简单易学，减少学习成本。

主权项

一种地铁轨道交通750V接地线的钢轨端夹具，与钢轨(A)、接触轨(B)和设备夹(C)配合使用；其特征在于：设置有支架块(10)、活动夹(20)、压轨板(30)、活页(40)、压簧(50)和拉簧(60)；其位置和连接关系是：在支架块(10)的左右两侧，分别通过4个活页(40)和左右2个活动夹(20)垂直连接构成一个活动整体；在支架块(10)下面的4角处分别通过4个压簧(50)和压轨板(30)连接；在左右两个活动夹(20)的前后分别通过2个拉簧(60)连接；在压轨板30的下面连接有接地极(70)；接地极(70)通过螺栓和导线与设备夹(C)连接；设备夹(C)插入接触轨(B)。