[实用新型]一种前管梁结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201720778755.3 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN207029315U 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: 陈允成;周思为;于海波;邴建 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司11243 代理人: 许静,刘伟
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种前管梁结构及汽车,包括前上管梁、前左侧下管梁、前左中下管梁、前支撑管梁、前下横梁、前右中下管梁和前右侧下管梁;前上管梁整体呈U型,置于前下横梁的上侧,前上管梁通过两个平行设置的前支撑管梁与前下横梁连接;前下横梁的两端分别连接前左中下管梁和前右中下管梁,前左中下管梁和前右中下管梁均呈钝角状,前左中下管梁和前右中下管梁对称分布在前下横梁的两侧;前左侧下管梁置于前左中下管梁的左侧,前左侧下管梁的前端通过第一横管与前左中下管梁连接;前右侧下管梁的前端通过第二横管与前右中下管梁连接;前左侧下管梁和前右侧下管梁对称分布在前下横梁的两侧。其结构简单,设计合理,安全可靠,使用方便,成本低。
搜索关键词: 一种 前管梁 结构 汽车
【主权项】:
一种前管梁结构,其特征在于,包括前上管梁(1)、前左侧下管梁(2)、前左中下管梁(3)、前支撑管梁(4)、前下横梁(5)、前右中下管梁(6)和前右侧下管梁(7);所述前上管梁(1)整体呈U型,包括依次设置的第一悬臂、中间段和第二悬臂,所述中间段置于所述前下横梁(5)的上侧,所述中间段通过两个平行设置的前支撑管梁(4)与所述前下横梁(5)连接;所述前下横梁(5)的左端连接所述前左中下管梁(3),所述前下横梁(5)的右端连接所述前右中下管梁(6),所述前左中下管梁(3)和所述前右中下管梁(6)均呈钝角状,所述前左中下管梁(3)和所述前右中下管梁(6)对称分布在所述前下横梁(5)的两侧;所述前左侧下管梁(2)置于所述前左中下管梁(3)的左侧,所述前左侧下管梁(2)的前端通过第一横管与所述前左中下管梁(3)连接,所述前左侧下管梁(2)、所述第一横管与所述前左中下管梁(3)形成U型开口;所述前右侧下管梁(7)的前端通过第二横管与所述前右中下管梁(6)连接,所述前右侧下管梁(7)、所述第二横管与所述前右中下管梁(6)也形成U型开口;所述前左侧下管梁(2)和所述前右侧下管梁(7)对称分布在所述前下横梁(5)的两侧;所述第一悬臂与所述前右侧下管梁(7)上下平行,所述第二悬臂与所述前左侧下管梁(2)上下平行。
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