[实用新型]台车联锁装置

摘要

台车联锁装置属于台车辅助设备技术领域，包括对接机构、闸线把手、闸线、杠杆总成、闸线限位板、挡板机构、弹簧Ⅰ、锁止机构总成和导向机构。本实用新型通过导向轮与对接机构配合自动完成对接，并由锁止机构总成进行锁止，充分保证了台车对接的准确性和安全性。在台车把手处设计分别用闸线把手，一个闸线把手连接销轴Ⅱ控制台车的锁止或开启，另一个闸线把手连接防工件掉落的挡板机构，闸线拉紧时拨块呈水平方向，工件可以直接推到实验台上，大大降低了劳动强度。操作中操作者不再需要往返区间，只需装载工件后推动台车，台车即可自动沿着滑道滑动完成工件的运输工作并在到达后准确对接锁止，减少工作量，提高生产效率。

主权项

台车联锁装置，其特征是：包括对接机构(1)、闸线把手(2)、闸线(3)、杠杆总成(4)、闸线限位板(5)、挡板机构(6)、弹簧Ⅰ(7)、锁止机构总成(8)和导向机构(9)，所述对接机构(1)固定安装在地面或者实验平台上，对接机构(1)与锁止机构总成(8)连接并锁止；所述闸线把手(2)的数量为两个，两个闸线把手(2)分别为锁止闸线把手(201)和挡板闸线把手(202)，两个闸线把手(2)均通过把手座对称固定安装在台车框架的扶手上；所述锁止闸线把手(201)与闸线(3)的一端固定连接，该闸线(3)的另一端依次通过杠杆总成(4)、闸线限位板(5)以及弹簧Ⅰ(7)与锁止机构总成(8)连接；所述挡板闸线把手(202)通过闸线(3)与挡板机构(6)连接；所述导向机构(9)固定安装在台车框架的下部，导向机构(9)与对接机构(1)配合连接。