[实用新型]一种空气压缩机的润滑油管路系统有效

专利信息
申请号: 201720780054.3 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN207261207U 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 陶娟;戴国俊;李浩;尚巧兰;刘方保 申请(专利权)人: 江苏恒达动力科技发展股份有限公司
主分类号: F04B39/02 分类号: F04B39/02;F04C2/14;F04B9/02;F04B53/14
代理公司: 江苏银创律师事务所32242 代理人: 孙计良
地址: 211122 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种空气压缩机的润滑油管路系统,包括压缩机本体、斜盘柱塞泵、滤油器和齿轮泵。齿轮泵和斜盘柱塞泵均安装在压缩机本体的动力轴上。其中,齿轮泵安装在内侧,直接连接压缩机本体的动力轴。斜盘柱塞泵的动力接头接在齿轮泵上,并通过齿轮泵连接压缩机本体的动力轴。压缩机本体的出油口通过逆止阀连接斜盘柱塞泵的进油口。斜盘柱塞泵的出油口连接气缸盖的进油口。滤油器的出油口连接齿轮泵的进油口。齿轮泵的出油口连接压缩机本体内部的进油口。
搜索关键词: 一种 空气压缩机 润滑油 管路 系统
【主权项】:
一种空气压缩机的润滑油管路系统,其特征在于,包括压缩机本体(901)、斜盘柱塞泵(903)、滤油器(904)和齿轮泵(905);齿轮泵(905)和斜盘柱塞泵(903)均安装在压缩机本体(901)的动力轴上;其中,齿轮泵(905)安装在内侧,直接连接压缩机本体(901)的动力轴;斜盘柱塞泵(903)的动力接头接在齿轮泵(905)上,并通过齿轮泵(905)连接压缩机本体(901)的动力轴;滤油器(904)的出油口连接齿轮泵(905)的进油口;齿轮泵(905)的出油口连接压缩机本体(901)内部的进油口,将润滑油输送到压缩机内部曲轴、连杆、活塞销等有相对运动的部位进行润滑;压缩机本体(901)的出油口连接斜盘柱塞泵(903)的进油口;斜盘柱塞泵(903)的出油口连接气缸盖的进油口,将润滑油输送到气缸与活塞相对运动的部位进行润滑。
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