[实用新型]一种斜盘齿轮驱动的油泵有效
| 申请号： | 201720780436.6 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN207261208U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 李浩;戴国俊;尚巧兰;陶娟;章丽红 | 申请（专利权）人： | 江苏恒达动力科技发展股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/02 | 分类号： | F04B39/02;F04B53/00;F04B1/12 |
| 代理公司： | 江苏银创律师事务所32242 | 代理人： | 孙计良 |
| 地址： | 211122 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种斜盘齿轮驱动的油泵，包括壳体、蜗杆传动机构与啮合的斜盘齿轮、能够与斜盘齿轮同步转动的轴柱杆、以及斜盘齿轮驱动升降的柱塞杆。壳体上设有进油口和出油口。轴柱杆底部设有轴向孔，侧边设有侧向孔和连通缺。轴柱杆的下方设有储油仓。储油仓与进油口相连通。侧向孔通过轴向孔连通储油仓。柱塞杆的下方设有压油仓。柱塞孔和轴柱孔之间设有第一孔道和第二孔道。第二孔道连通压油仓。出油口连通柱塞孔，并与第一孔道位于相同高度上。柱塞杆上设有一道环形的开关槽。通过轴柱杆旋转对第一孔道、第二孔道和储油仓的连通切换、柱塞杆的升降通过开关槽对进油口与第一孔道之间的切换以及柱塞杆升降的压油实现泵油动作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮 驱动 油泵 | ||
【主权项】：
一种斜盘齿轮驱动的油泵，其特征在于，包括壳体、斜盘齿轮(231)、与斜盘齿轮(231)啮合的蜗杆传动机构、能够与斜盘齿轮(231)同步转动的轴柱杆(232)、以及斜盘齿轮(231)驱动升降的柱塞杆(243)；壳体上设有进油口(121)和出油口(122)；轴柱杆(232)为圆柱体，底部设有轴向孔(2321)，侧边设有侧向孔(2322)和连通缺(2323)；侧向孔(2322)和连通缺(2323)相背设置；轴柱杆(232)设置于竖直的轴柱孔内，轴柱孔内位于轴柱杆(232)的下方设有储油仓(191)；储油仓(191)与进油口(121)相连通；侧向孔(2322)与轴向孔(2321)连通，并通过轴向孔(2321)连通储油仓(191)；柱塞杆(243)设于竖直的柱塞孔内；柱塞孔位于柱塞杆(243)的下方设有压油仓(192)；柱塞孔和轴柱孔之间设有上下两个水平的孔道：第一孔道(193)和第二孔道(194)；第一孔道(193)位于第二孔道(194)的上方；第二孔道(194)连通压油仓(192)；第二孔道(194)与侧向孔(2322)位于相同高度上，使得当轴柱杆(232)随着斜盘齿轮(231)旋转至侧向孔(2322)朝向第二孔道(194)时，第二孔道(194)与侧向孔(2322)连通；当轴柱杆(232)随着斜盘齿轮(231)旋转至连通缺(2323)朝向第二孔道(194)时，第二孔道(194)通过连通缺(2323)连通第一孔道(193)；出油口(122)连通柱塞孔，并且出油口(122)与柱塞孔连通部分与第一孔道(193)位于相同高度上；柱塞杆(243)上设有一道环形的开关槽(2431)；当柱塞杆(243)升降至开关槽(2431)与第一孔道(193)相同高度时，出油口(122)通过开关槽(2431)连通第一孔道(193)。
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