[实用新型]一种航空用钢丝绳有效
申请号: | 201720781063.4 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN206986586U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 刘翔飞 | 申请(专利权)人: | 天津市鸿德嘉宝金属制品有限公司 |
主分类号: | D07B1/06 | 分类号: | D07B1/06;D07B1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种航空用钢丝绳,包括挂链、缓冲结构、钢丝绳主体和中心绳,所述缓冲结构的两设置有缓冲座,且缓冲座内侧的中间位置处通过缓冲弹簧连接,所述缓冲弹簧内侧的边缘位置处通过预应力钢筋连接,所述缓冲结构的两端皆通过第二轴承安装有固定块,且固定块远离缓冲结构一端的中间位置处安装有钢丝绳主体,所述固定块远离缓冲结构一端的边缘位置处皆安装有两根第一加强筋。本实用新型的内部设置有中心绳,且中心绳的外侧设置有加强凸起,可以有效的提高中心绳的强度,从而提高钢丝绳的强度,中心绳的外侧缠绕有三股外圈绳股,且绳股是通过三根钢丝相互缠绕而成,进一步提高了钢丝绳的强度。 | ||
搜索关键词: | 一种 航空 钢丝绳 | ||
【主权项】:
一种航空用钢丝绳,包括挂链(4)、缓冲结构(9)、钢丝绳主体(12)和中心绳(15),其特征在于:所述缓冲结构(9)的两设置有缓冲座(10),且缓冲座(10)内侧的中间位置处通过缓冲弹簧(14)连接,所述缓冲弹簧(14)内侧的边缘位置处通过预应力钢筋(8)连接,所述缓冲结构(9)的两端皆通过第二轴承(11)安装有固定块(7),且固定块(7)远离缓冲结构(9)一端的中间位置处安装有钢丝绳主体(12),所述固定块(7)远离缓冲结构(9)一端的边缘位置处皆安装有两根第一加强筋(6),且第一加强筋(6)远离固定块(7)的一端固定在钢丝绳主体(12)的外侧,所述钢丝绳主体(12)远离缓冲结构(9)的一端皆通过连接座(5)安装与挂链(4),所述挂链(4)的外侧安装有两组固定座(3),且固定座(3)上通过第一轴承(2)安装有挂钩(1),所述钢丝绳主体(12)的内部设置有中心绳(15),且中心绳(15)的外侧缠绕有三股外圈绳股(16),且外圈绳股(16)内部设置有三根相互缠绕的钢丝(18)。
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