[实用新型]气囊自动平衡装置有效
| 申请号： | 201720787978.6 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN207027984U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 郭国平;何仁跃;王邦华;黄志勤 | 申请（专利权）人： | 广东顺联动漫科技有限公司 |
| 主分类号： | B29C33/24 | 分类号： | B29C33/24 |
| 代理公司： | 广州市南锋专利事务所有限公司44228 | 代理人： | 黎健 |
| 地址： | 523000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气囊自动平衡装置，包括升降驱动装置、气囊腔体座、气囊、顶板、保压上模和保压下模，升降驱动装置与气囊腔体座的顶部传动连接并带动气囊腔体座上下移动，气囊腔体座、保压上模和保压下模从上往下依次布置，气囊腔体座的内部两侧分别设有气囊腔，气囊装设在两个气囊腔内，顶板装设在气囊腔体座的内部并位于两个气囊的底部，两块顶板与各自对应的气囊相接触，两块顶板与保压上模之间分别装设有连接杆，每根连接杆的一端分别与各自对应的顶板相连接，每根连接杆的另一端在穿过气囊腔体座的底部后分别与保压上模相连接。本实用新型能够使上模与下模完全合模，避免使上模与下模之间产生缝隙，提高了产品的生产质量。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 自动 平衡 装置 | ||
【主权项】：
一种气囊自动平衡装置，其特征在于：包括升降驱动装置(1)、气囊腔体座(2)、气囊(3)、顶板(4)、保压上模(5)和保压下模(6)，所述升降驱动装置(1)与气囊腔体座(2)的顶部传动连接并带动气囊腔体座(2)上下移动，所述气囊腔体座(2)、保压上模(5)和保压下模(6)从上往下依次布置，所述气囊腔体座(2)的内部两侧分别设有气囊腔，所述气囊(3)装设在两个气囊腔内，所述顶板(4)装设在气囊腔体座(2)的内部并位于两个气囊(3)的底部，两块顶板(4)与各自对应的气囊(3)相接触，两块顶板(4)与保压上模(5)之间分别装设有连接杆(7)，每根连接杆(7)的一端分别与各自对应的顶板(4)相连接，每根连接杆(7)的另一端在穿过气囊腔体座(2)的底部后分别与保压上模(5)相连接。
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