[实用新型]电动车用充电系统

摘要

本实用新型公开了一种电动车用充电系统，包括充电器和电池，所述电池与一充电接头相连，在充电接头与电池之间还设有一导通控制回路，所述导通控制回路包括一MOS管和一三极管，所述MOS管的源极与充电接头相连，其漏极与电池的正极相连；所述三极管的基极与充电接头，其集电极与MOS管的栅极相连，发射极与电池相连；在电池的正负极之间还并联有一稳压二极管Z1和电阻R1、R2，该稳压二极管Z1的负极经二极管D1后与充电接头；所述充电器内还设有一控制芯片，该控制芯片与充电插头相连。本实用新型能够自动进行充电器与电池的配套识别，从而避免因充电引发的安全事故，延长电池的使用寿命。

主权项

一种电动车用充电系统，包括充电器和电池，其特征在于：所述充电器具有一充电插头，该充电器内集成有充电电路，该充电电路与充电插头相连，该充电插头具有两充电输出端子和信号检测端子Ⅰ；所述电池与一充电接头相连，所述充电接头包括两充电输入端子和信号检测端子Ⅱ，该充电接头的负极充电输入端子与电磁的负极相连；在充电接头与电池之间还设有一导通控制回路，所述导通控制回路包括一MOS管和一三极管，所述MOS管的源极与充电接头的正极充电输入端子相连，其漏极与电池的正极相连；所述三极管的基极与充电接头的信号检测端子Ⅱ相连，其集电极与MOS管的栅极相连，发射极与电池的负极相连；在电池的正负极之间还并联有一稳压二极管Z1和电阻R1、R2，其中，稳压二极管Z1的正极与电池的负极相连，负极经电阻R1和R2后与电池的正极相连；该稳压二极管Z1的负极同时还经二极管D1后与充电接头的信号检测端子Ⅱ相连；所述充电器内还设有一控制芯片，该控制芯片与充电插头的信号检测端子Ⅰ相连。