[实用新型]一种列车空压机电机双轴输出连接机头和后冷却器的结构有效
申请号: | 201720791213.X | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN207004753U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 谢成昆;晏坤;谷智义;余双杰;言江波 | 申请(专利权)人: | 株洲壹星智能风源科技有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/06 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 412001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种列车空压机电机双轴输出连接机头和后冷却器的结构,电机、冷却器和机头都固定在安装架上,电机的两端都设有输出轴,分别是电机冷却端轴和电机机头端轴,电机冷却端轴与冷却器连接,电机机头端轴与机头连接,电机启动后能同时带动冷却器和机头运转。空压机主机头与后冷却器采用同一台电机驱动,综合功率小、能源损耗小、控制点少、线路简单。同时电机输出轴较短、装配难度小、同轴精度易于保证,后冷却器噪声小、振动小、使用寿命较长。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 机电 机双轴 输出 连接 机头 冷却器 结构 | ||
【主权项】:
一种列车空压机电机(4)双轴输出连接机头(7)和后冷却器(1)的结构,电机(4)、冷却器(1)和机头(7)都固定在安装架(8)上,其特征在于,电机(4)的两端都设有输出轴,分别是电机冷却端轴(3)和电机机头端轴(6),电机冷却端轴(3)与冷却器(1)连接,电机机头端轴(6)与机头(7)连接,电机(4)启动后能同时带动冷却器(1)和机头(7)运转。
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