[实用新型]一种新型铁路道岔监测系统有效

专利信息
申请号: 201720792325.7 申请日: 2017-07-03
公开(公告)号: CN207180855U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 邹建忠 申请(专利权)人: 无锡淘金智能科技有限公司
主分类号: G01G19/06 分类号: G01G19/06;G01S19/50;H02J7/35;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种新型铁路道岔监测系统,包括道岔铁轨、轨道衡测重传感器、铁路道岔检测控制器、蓄电装置、指示灯、蜂鸣器、和远程服务器;所述轨道衡测重传感器水平安装在道岔铁轨下方;所述铁路道岔检测控制器固定安装在道岔铁轨侧部地面;所述蓄电装置并列设置在铁路道岔检测控制器前侧;所述指示灯和蜂鸣器并列设置在铁路道岔检测控制器后侧;本实用新型的结构简单,系统运行稳定可靠,采用太阳能供电节约了能源,同时太阳能板在不影响维护的情况下,还可充当遮阳挡雨的作用,保证了铁路道岔检测控制器的稳定工作环境,提高系统及设备的寿命。
搜索关键词: 一种 新型 铁路 道岔 监测 系统
【主权项】:
一种新型铁路道岔监测系统,其特征在于:包括道岔铁轨(2)、轨道衡测重传感器(1)、铁路道岔检测控制器(3)、蓄电装置(4)、指示灯(14)、蜂鸣器(15)、和远程服务器;所述轨道衡测重传感器(1)水平安装在道岔铁轨(2)下方;所述铁路道岔检测控制器(3)固定安装在道岔铁轨(2)侧部地面(13);所述蓄电装置(4)并列设置在铁路道岔检测控制器(3)前侧;所述指示灯(14)和蜂鸣器(15)并列设置在铁路道岔检测控制器(3)后侧;所述轨道衡测重传感器(1)的信号输出端与铁路道岔检测控制器(3)的信号输入端连接;铁路道岔检测控制器(3)信号输出端分别与指示灯(14)和蜂鸣器(15)的信号输入端连接;铁路道岔检测控制器(3)与远程服务器通讯连接;所述蓄电装置(4)与铁路道岔检测控制器(3)的供电端电性连接。
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