[实用新型]一种无人机用拉杆式尾起落架有效
| 申请号： | 201720794235.1 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN207595239U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 段佳伟;于书伦;强焱 | 申请（专利权）人： | 西安中策资讯科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B64C25/02 | 分类号： | B64C25/02;B64C25/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710000 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无人机用拉杆式尾起落架，包括炭纤维支架、T型导向片、U型尾轮支架、球头连杆和双向摇臂，所述炭纤维支架设置在机体尾部下侧，所述T型导向片设置在机体垂直尾翼下侧，所述炭纤维支架与所述U型尾轮支架连接，所述T型导向片两端下侧均设有所述球头连杆，所述球头连杆之间设置有所述双向摇臂，所述U型尾轮支架两端均设有机轮。本实用新型采用拉力球头和连杆组成的球头连杆连接T型导向片和双向摇臂，起到力臂转弯的作用，让机轮方向处于机体行进正方向的中立状态，在机体滑跑降落过程中，更精准的操控无人机的方向，在不打方向舵的时候，机轮能够自动恢复中立状态，达到安全稳定灵活操控的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 球头连杆 导向片 双向摇臂 尾轮支架 炭纤维 机轮 起落架 本实用新型 中立状态 拉杆式 支架 安全稳定 垂直尾翼 机体尾部 降落过程 连杆组成 灵活操控 支架设置 自动恢复 方向舵 操控 力臂 球头 转弯 行进 | ||
【主权项】：
1.一种无人机用拉杆式尾起落架，其特征在于：包括炭纤维支架(7)、T型导向片(6)、U型尾轮支架(5)、球头连杆和双向摇臂(3)，所述炭纤维支架(7)设置在机体尾部下侧，所述T型导向片(6)设置在机体垂直尾翼下侧，所述炭纤维支架(7)与所述U型尾轮支架(5)连接，所述T型导向片(6)两端下侧均设有所述球头连杆，所述球头连杆之间设置有所述双向摇臂(3)，所述U型尾轮支架(5)两端均设有机轮(4)，所述机轮(4)上均设有轮挡固定机构。
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