[实用新型]能使电动车电池修复和增程的装置

摘要

本实用新型提出了一种能使电动车电池修复和增程的装置，其实在壳体内设控制电路，控制电路中设有与电池组连接的双路调档转换开关，壳体上的档位转换开关控制双路调档转换开关；逆变器与电池组的正负极相连接，逆变器还与电池低压保护板连接，电池低压保护板还连接有12V强制启动按钮，逆变器还通过电池低压保护板、12V强制启动按钮和充电宝插头与内置12V蓄电池连接；定时器通过定时器继电器开关与双路调档转换开关连接，定时器与12V蓄电池连接；电压表与定时器继电器开关连接，壳体上的电压指示表还通过档位插头并关闭双路调档转换开关和启动定时器继电器开关按钮显示内置12V蓄电池的电压。本实用新型实现了电池均衡修复，提高了电动车的行驶里程。

主权项

一种能使电动车电池修复和增程的装置，包括壳体，其特征是在所述壳体内设控制电路，所述控制电路中设有与电池组连接的双路调档转换开关，双路调档转换开关连接有档位插头，壳体上的档位转换开关控制双路调档转换开关；逆变器与电池组的正负极相连接，逆变器还与电池低压保护板连接，电池低压保护板连接有充电宝插头，电池低压保护板还连接有12V强制启动按钮，逆变器通过24V继电器连接有逆变器插头，逆变器还通过电池低压保护板、12V强制启动按钮和充电宝插头与内置12V蓄电池连接；定时器通过定时器继电器开关与双路调档转换开关连接，定时器与12V蓄电池连接，定时器设有定时器启动按钮，定时器与壳体上的定时按钮连接；电压表与定时器继电器开关连接，壳体上的电压指示表通过双路调档转换开关显示电池组各块电池的电压数值，壳体上的电压指示表还通过档位插头并关闭双路调档转换开关和启动定时器继电器开关按钮显示内置12V蓄电池的电压；所述档位插头、逆变器插头、充电宝插头穿出壳体上的出线孔。