[实用新型]一种用于新能源汽车电池包的箱体有效
申请号: | 201720797242.7 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN207116524U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 任纯麟 | 申请(专利权)人: | 系统电子科技(镇江)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6563;H01M10/6566 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙)32306 | 代理人: | 崔娟 |
地址: | 212132 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于新能源汽车电池包的箱体,包括箱体、过滤器、第一进风管道、第二进风管道、出风管道以及散热箱,所述箱体是由第一、第二子箱体相对扣合而成的,所述散热箱内部设有散热板,散热板上设有若干散热装置,所述过滤器包括过滤器箱体以及设置在过滤器箱体内的第一过滤板、第二过滤板、第三过滤板、第四过滤板,本实用新型具有较好的换热效果;过滤器通过供风系统的风流量分布对风进行过滤,保证了作业区域风流量的均匀性,很大程度上节省了在处理时间,大幅提高了工作效率;过滤采用分层过滤,可系统化的提高对风流量的控制以及更有效地过滤掉风流中的杂质。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 箱体 | ||
【主权项】:
一种用于新能源汽车电池包的箱体,其特征在于,包括箱体、过滤器、第一进风管道、第二进风管道、出风管道以及散热箱,所述箱体是由第一、第二子箱体相对扣合而成的;第一、第二子壳体中间通过紧固安装部形成一体;所述过滤器设置在箱体上,散热箱设置在箱体内,第一进风管道部分设置在箱体内,伸出箱体外的部分与过滤器的第一出风口相连,第一进风管道连接有若干子进风管道,子进风管道与散热箱相连,第二进风管道部分设置在箱体内,伸出箱体外的部分与过滤器的第二出风口相连,第二进风管道设置在箱体内的一端与出风管道的顶端相连,出风管道上连接有若干子出风管道,子出风管道与散热箱相连,所述散热箱内部设有散热板,散热板上设有若干散热装置,散热装置的数量为18个;所述第一进风管道上设有第一阀门,第二进风管道上设有第二阀门,出风管道上设有第三阀门。
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