[实用新型]一种汽车散热器芯体结构有效

专利信息
申请号: 201720798538.0 申请日: 2017-07-04
公开(公告)号: CN207123194U 公开(公告)日: 2018-03-20
发明(设计)人: 杨雷;杨骏;王健伟;黄家文;曹定;李小贤 申请(专利权)人: 黄山杰尔马热交换系统有限公司
主分类号: F28D1/04 分类号: F28D1/04;F28F13/12;F01P11/00
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 代理人: 叶绿林,杨大庆
地址: 245000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种新型汽车散热器芯体结构,包括一组散热翅片,设置在散热翅片两侧的散热主片,在每个散热翅片的上下表面分别设置有冷拔散热管和高频焊管,所述冷拔散热管为扁平管结构,在冷拔散热管上下面上沿轴向各设置有一条外筋,所述外筋压在散热翅片上;所述冷拔散热管的内壁上还均匀分布有一组沿冷拔散热管轴向设置的内筋。本实用新型能够增加散热器芯体的强度,同时,能够提高散热效率,可广泛应用于汽车散热器领域。
搜索关键词: 一种 汽车 散热器 结构
【主权项】:
一种汽车散热器芯体结构,包括一组散热翅片(3),设置在散热翅片(3)两侧的散热主片(4),其特征在于:在每个散热翅片(3)的上下表面分别设置有冷拔散热管(1)和高频焊管(2),所述冷拔散热管(1)为扁平管结构,在冷拔散热管(1)上下面上沿轴向各设置有一条外筋(6),所述外筋(6)压在散热翅片(3)上;所述冷拔散热管(1)的内壁上还均匀分布有一组沿冷拔散热管(1)轴向设置的内筋(7)。
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