[实用新型]一种用于汽车内饰护板卡接的安装结构有效
申请号: | 201720802532.6 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN206914259U | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 窦晓菲 | 申请(专利权)人: | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙)41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 214063 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型的用于汽车内饰护板卡接的安装结构,涉及汽车零配件技术领域,包括与内饰护板一体成型的基座,基座向上并排设有双边卡接结构和导向柱,导向柱的对称面与双边卡接结构的对称面处于同一平面,导向柱的下端设有一个限位面,限位面的水平高度略低于凹部的上端平面高度。一方面省去了传统的塑料卡扣或金属卡扣,既节约了成本,又省去了安装塑料卡扣或金属卡扣的工序,提高了装配效率;一方面将传统的分体式变为一体,避免了卡扣松动、脱落、异响等风险,保证了整车NVH性能要求。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车内饰护板卡接的安装结构,其特征在于:包括与内饰护板一体成型的基座,基座向上设有前后对称的双边卡接结构,在双边卡接结构的左侧设有导向柱,与内饰护板安装配合的车身钣金件上设有与双边卡接结构和导向柱相配合的孔,双边卡接结构关于第一中截面前后对称,导向柱关于第二中截面前后对称,第一中截面和第二中截面位于同一个平面内,所述双边卡接结构包括内部皆中空、连为一体的凸部和凹部,所述凸部从其顶端向下平滑过渡形成一个倒V形结构,凹部上端与凸部连为一体,同时向下形成一个凹陷,其下端与基座连为一体,从导向柱的顶端向下过渡形成一个A形结构,导向柱的下端设有一个限位面, 限位面的水平高度略低于凹部的上端平面的高度。
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