[实用新型]一种汽车散热器水室结构有效
| 申请号： | 201720804171.9 | 申请日： | 2017-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN206845305U | 公开（公告）日： | 2018-01-05 |
| 发明（设计）人： | 王健伟;杨骏;黄家文;杨雷;曹定;李小贤 | 申请（专利权）人： | 黄山杰尔马热交换系统有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/00 | 分类号： | F01P11/00;F16F9/04 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙)44240 | 代理人： | 叶绿林,杨大庆 |
| 地址： | 245000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车散热器水室结构，包括散热器芯体，左水室和右水室；所述左水室为管状水室，右水室为壶状水室，右水室的容积大于左水室；所述右水室内设置有弹性气囊，弹性气囊固定在右水室的底部。所述弹性气囊的纵切面为波浪形的折叠结构或间隔设置的矩形凸起结构；所述弹性气囊为弹性橡胶材料。本实用新型解决了汽车散热器长期处于这种失衡状况中导致的散热器芯体出现变形甚至断裂的问题，避免散热器中的冷却液泄露而发生的安全事故。可广泛应用于汽车散热器领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 散热器 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车散热器水室结构，包括散热器芯体(1)，左水室(2)和右水室(3)；其特征在于：所述左水室(2)为管状水室，右水室(3)为壶状水室，右水室(3)的容积大于左水室(2)；所述右水室(3)内设置有弹性气囊(4)，弹性气囊(4)固定在右水室(3)的底部。
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