[实用新型]一种节能高效的同步碎石封层车电控系统有效
申请号: | 201720807143.2 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN206874368U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 刘迎春;孟庆意;张强;王磊 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工筑路机械有限公司 |
主分类号: | F02D41/02 | 分类号: | F02D41/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种节能高效的同步碎石封层车电控系统,属于工程车电控技术领域。由控制器、显示器、发动机ECU、控制启动左输料电磁阀和右输料电磁阀的液压压力切换电磁阀、控制滚筒启停的滚筒电磁阀、调节沥青泵转速的沥青泵电比例阀、控制皮带启停输料的左输料电磁阀和右输料电磁阀组成;液压压力切换电磁阀由控制器控制,避免发动机转速太低,误操作打开液压压力切换电磁阀导致发动机熄火;控制器根据液压负载控制发动机转速,减少剩余能量的浪费,节能环保。 | ||
搜索关键词: | 一种 节能 高效 同步 碎石 封层车电控 系统 | ||
【主权项】:
一种节能高效的同步碎石封层车电控系统,其特征在于:由控制器、显示器、发动机ECU、控制启动左输料电磁阀和右输料电磁阀的液压压力切换电磁阀、控制滚筒启停的滚筒电磁阀、调节沥青泵转速的沥青泵电比例阀、控制皮带启停输料的左输料电磁阀和右输料电磁阀组成;所述的控制器分别与显示器、发动机ECU、液压压力切换电磁阀、滚筒电磁阀、沥青泵电比例阀、左输料电磁阀、右输料电磁阀电连接;所述的液压压力切换电磁阀得电时,左输料电磁阀和右输料电磁阀工作。
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