[实用新型]全地形摩托车及发动机的冷却水路布置结构有效

专利信息
申请号: 201720811853.2 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN206845298U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 赖民杰;袁章平;孙凯强;张亚志;谢乐邦;陈爱国;吕信河;鞠树利;陈义文 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: F01P3/20 分类号: F01P3/20;F01M5/00;F01P11/08
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 李海建
地址: 311100 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种发动机的冷却水路布置结构,包括发动机本体,设置于发动机本体上的箱体主水道和机油冷却器,发动机本体的底部设置有对箱体主水道供水的供水泵,供水泵上还伸出有与机油冷却器连通的冷却支管路,机油冷却器上伸出有连通至箱体主水道的冷却支回路。发动机本体由箱体主水道提供冷却液,机油冷却器对发动机本体内的润滑机油进行冷却,箱体主水道上设置冷却支管路,冷却支管路与机油冷却器连通,冷却液对机油冷却后经冷却支回路流回至箱体主水道。通过将机油冷却器的冷却支管路设置为箱体主水道上的冷却支路,从而无需单独布置机油冷却器的冷却管路,易于对冷却水路的结构布置。本实用新型还提供了一种全地形摩托车。
搜索关键词: 地形 摩托车 发动机 冷却 水路 布置 结构
【主权项】:
一种发动机的冷却水路布置结构,其特征在于,包括发动机本体,设置于所述发动机本体上的箱体主水道和机油冷却器,所述发动机本体的底部设置有对所述箱体主水道供水的供水泵,所述供水泵上还伸出有与所述机油冷却器连通的冷却支管路,所述机油冷却器上伸出有连通至所述箱体主水道的冷却支回路。
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