[实用新型]一种发动机水泵扭矩检测装置有效
申请号: | 201720812832.2 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN206847831U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 阮景奎;王佩瑶;张伟;张建国;林俊;刘畅;刘琰 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | G01L3/02 | 分类号: | G01L3/02 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 442002 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机水泵扭矩检测装置,底部立柱固定板的顶部安装有多根主支撑立柱,所述主支撑立柱的顶部安装有主固定板,所述主固定板和底部立柱固定板之间还固定安装有检测台底座,所述主固定板的顶端固定安装有气缸,所述气缸活塞杆末端与气缸固定板的上端面相连,所述气缸固定板与导柱构成滑动配合,所述气缸固定板的底部通过短立柱固定连接有电机固定板,所述电机固定板上安装有电机,所述电机的输出轴与减速器相连,所述减速器的输出轴通过联轴器与动态扭矩传感器相连,所述动态扭矩传感器的末端连接有刚性压头连接块。针对传统的水泵扭矩参数检测不全面和一些扭矩检测装置检测数据不可靠的,检测步骤麻烦的现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 水泵 扭矩 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机水泵扭矩检测装置,其特征在于:它包括底部立柱固定板(23),所述底部立柱固定板(23)的顶部安装有多根主支撑立柱(22),所述主支撑立柱(22)的顶部安装有主固定板(3),所述主固定板(3)和底部立柱固定板(23)之间还固定安装有检测台底座(21),所述主固定板(3)的顶端固定安装有气缸(1),所述气缸(1)活塞杆末端与气缸固定板(7)的上端面相连,所述气缸固定板(7)与导柱(5)构成滑动配合,所述气缸固定板(7)的底部通过短立柱(10)固定连接有电机固定板(11),所述电机固定板(11)上安装有电机(8),所述电机(8)的输出轴与减速器(9)相连,所述减速器(9)的输出轴通过联轴器(13)与动态扭矩传感器(14)相连,所述动态扭矩传感器(14)的末端连接有刚性压头连接块(16),所述刚性压头连接块(16)的末端安装有橡胶压头(17)。
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