[实用新型]一种农业机械车身升降机构的液压控制系统有效
申请号: | 201720813029.0 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN207018305U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 李明圣;黄赞;弓满锋;李忠 | 申请(专利权)人: | 岭南师范学院 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B13/06;F15B13/16 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人: | 刘瑶云,陈伟斌 |
地址: | 524048 *** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及农业机械技术领域,更具体地,涉及一种农业机械车身升降机构的液压控制系统。包括传感器、电控单元和液压系统,传感器和液压系统分别与电控单元电连接,所述液压系统包括油箱、油泵、比例方向节流阀、单向阀、背压阀、液压缸及液控单向阀,各部件间通过油管连接形成油路,使得液压系统具备了换向调速功能、锁紧功能、平衡功能、泄荷功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 农业机械 车身 升降 机构 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
一种农业机械车身升降机构的液压控制系统,其特征在于:包括传感器、电控单元和液压系统,传感器和液压系统分别与电控单元电连接,所述液压系统包括油箱(1)、油泵(3)、比例方向节流阀(4)、单向阀(8)、背压阀(5)、液压缸(7)及液控单向阀(6);油箱(1)储存液压油,油泵(3)与油箱(1)相连接,从油箱(1)中抽取液压油提供给油路,比例方向节流阀(4)的四个接口分别与油泵出口、油箱(1)和液压缸(7)的两个接口相连接,液压缸(7)的有杆端和无杆端分别连接液控单向阀(6)后连接比例方向节流阀(4),背压阀(5)和单向阀(8)并联后接入液压缸(7)无杆端连接比例方向节流阀(4)的油路中,背压阀(5)的液控口与单向阀(8)的进油口和比例方向节流阀(4)相连接。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
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