[实用新型]一种扫地车边轮缓冲结构有效
| 申请号： | 201720817735.2 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN207003341U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 招伟枫 | 申请（专利权）人： | 佛山高洁环保科技有限公司 |
| 主分类号： | E01H1/05 | 分类号： | E01H1/05 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人： | 王国标 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市禅*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种扫地车边轮缓冲结构，包括车架，还包括边轮组件、复位弹簧，边轮组件包括与车架用调节转轴连接的限位转板、带有清扫架的清扫边轮、缓冲连杆，限位转板的后侧或前侧设有与车架固定连接的转动挡块，复位弹簧的一端连接边轮组件，复位弹簧的另一端连接车架或转动挡块。这样，碰到墙、道牙子时，边轮组件会绕调节转轴向扫地车内侧转动，从而减少边轮组件的往往伸出距离，从而实现对水平障碍物的缓冲，而复位弹簧可以让清扫边轮再次伸出扫地车外。而缓冲连杆的设置方式，在清扫边轮遇到高低不平的路面时，会进行上下摆动，从而实现缓冲的功能，保护清扫边轮。本实用新型用于扫地车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扫地 车边轮 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种扫地车边轮缓冲结构，包括车架，其特征在于：还包括边轮组件、复位弹簧(207)，边轮组件包括与车架用调节转轴(204)连接的限位转板(201)、带有清扫架(203)的清扫边轮(202)、用转轴连接将限位转板(201)和清扫架(203)连接在一起的一上一下设置的两个缓冲连杆(205)，限位转板(201)的后侧或前侧设有与车架固定连接的转动挡块(206)，复位弹簧(207)的一端连接边轮组件，复位弹簧(207)的另一端连接车架或转动挡块(206)，使得限位转板(201)具有向转动挡块(206)靠近的趋势。
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