[实用新型]一种市政工程用的行车垫板结构有效
| 申请号： | 201720817755.X | 申请日： | 2017-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN206916567U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 马洁 | 申请（专利权）人： | 马洁 |
| 主分类号： | E01C9/08 | 分类号： | E01C9/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311812 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种市政工程用的行车垫板结构，包括多个依次横向组合的中间模块，及配合所述中间模块的导向模块，所述中间模块的前、后侧面位置处焊接设置有四个耳部，两个相邻所述中间模块之间通过耳部配合有螺栓，所述导向模块具有一个导向斜面，所述导向斜面的倾斜角度小于25°，所述导向模块的前、后侧面位置处对称设置有第一耳部，所述耳部与所述第一耳部之间配合有第一螺栓，在所述中间模块的顶部均布有防滑槽，所述防滑槽竖向贯穿所述中间模块，在所述导向模块的顶部均布有第一防滑槽，所述第一防滑槽垂直贯穿所述导向斜面；本装置可以在水下进行支撑，抬高通行高度，避免车辆涉水通行的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 市政工程 行车 垫板 结构 | ||
【主权项】：
一种市政工程用的行车垫板结构，其特征在于：包括多个依次横向组合的中间模块，及配合所述中间模块的导向模块，所述中间模块的前、后侧面位置处焊接设置有四个耳部，两个相邻所述中间模块之间通过耳部配合有螺栓，所述导向模块具有一个导向斜面，所述导向斜面的倾斜角度小于25°，所述导向模块的前、后侧面位置处对称设置有第一耳部，所述耳部与所述第一耳部之间配合有第一螺栓，在所述中间模块的前端面处贯穿设置有镂空槽，在所述镂空槽内焊接设置有多块支撑板，两块相邻所述支撑板之间的间距为15cm‑35cm，所述导向模块的前端面处贯穿设置有第一镂空槽，在所述第一镂空槽内焊接设置有多块第一支撑板，两块相邻所述第一支撑板之间的间距为10cm‑20cm，在所述中间模块的顶部均布有防滑槽，所述防滑槽竖向贯穿所述中间模块，在所述导向模块的顶部均布有第一防滑槽，所述第一防滑槽垂直贯穿所述导向斜面。
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