[实用新型]一种汽车尾门电动支撑杆的钢丝挡圈装配装置有效
申请号: | 201720826595.5 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN207326865U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 黄伟明 | 申请(专利权)人: | 佛山市欧美达电器科技制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528100 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾门电动支撑杆的钢丝挡圈装配装置,包括提压手柄、手柄铰接座、固定板架、铰接连杆、升降杆和挤压头,所述提压手柄的柄身上设置有第一铰接部,第一铰接部斜向上延伸并在末端设置有第二铰接部,手柄铰接座安装固定在固定板架上,手柄铰接座上成型设置有与提压手柄的第二铰接部铰接连接的铰接座,手柄铰接座上位于铰接座的下方成型设置有导向套,升降杆穿插安装在导向套中,升降杆的上端通过铰接连杆和提压手柄的第一铰接部铰接连接,升降杆的下端位于导向套的下方固定连接有挤压头,固定板架上位于挤压头的正下方开设成型有定位槽;具有可快速高效率地将钢丝挡圈装配安装在轴承座内壁上的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电动 撑杆 钢丝 装配 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车尾门电动支撑杆的钢丝挡圈装配装置,其特征在于:包括提压手柄(1)、手柄铰接座(2)、固定板架(3)、铰接连杆(4)、升降杆(5)和挤压头(6),所述提压手柄(1)的柄身上设置有第一铰接部(11),第一铰接部(11)斜向上延伸并在末端设置有第二铰接部(12),手柄铰接座(2)安装固定在固定板架(3)上,手柄铰接座(2)上成型设置有与提压手柄(1)的第二铰接部(12)铰接连接的铰接座(21),手柄铰接座(2)上位于铰接座(21)的下方成型设置有导向套(22),升降杆(5)穿插安装在导向套(22)中,升降杆(5)的上端通过铰接连杆(4)和提压手柄(1)的第一铰接部(11)铰接连接,升降杆(5)的下端位于导向套(22)的下方固定连接有挤压头(6),固定板架(3)上位于挤压头(6)的正下方开设成型有定位槽(31a)。
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