[实用新型]用于锚固破碎顶板煤体的叉形锚杆有效

专利信息
申请号: 201720828508.X 申请日: 2017-07-10
公开(公告)号: CN207829928U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 李化敏;王伸;朱时廷;袁瑞甫;王文;刘闯;王祖洸 申请(专利权)人: 河南理工大学
主分类号: E21D21/00 分类号: E21D21/00;E21D20/00
代理公司: 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 代理人: 朱俊峰
地址: 454000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 用于锚固破碎顶板煤体的叉形锚杆,包括锚杆本体、驱动杆、第一分叉杆和第二分叉杆、定位销、托盘和螺母,锚杆本体中部左侧和右侧分别开设有一条长孔,驱动杆由锚杆本体下端向上插设在锚杆本体内,驱动杆上端位于两条长孔之间,驱动杆上端、第一分叉杆下端和第二分叉杆下端通过一根销轴铰接,第一分叉杆上端和第二分叉杆上端分别穿过一条长孔向上倾斜设置,第一分叉杆和第二分叉杆之间设置有自锁定位机构。本实用新型的叉形锚杆设计合理,结构紧凑,提高了锚固面积,增大了碎顶板煤体锚固范围,提高了破碎围岩的内摩擦角,改善了整体峰后强度,提高了碎顶板煤体的锚固效果。
搜索关键词: 分叉杆 驱动杆 上端 锚杆 锚固 煤体 锚杆本体 叉形 长孔 下端 破碎顶板 自锁定位机构 螺母 本实用新型 托盘 锚固效果 破碎围岩 向上倾斜 销轴铰接 定位销 内摩擦 穿过 体内
【主权项】:
1.用于锚固破碎顶板煤体的叉形锚杆,其特征在于:包括锚杆本体、驱动杆、第一分叉杆和第二分叉杆、定位销、托盘和螺母,锚杆本体为中空结构且上端封堵下端敞口,锚杆本体中部左侧和右侧分别开设有一条关于锚杆本体中心线对称的长孔,长孔的长度方向平行于锚杆本体中心线,螺母螺纹连接在锚杆本体下端外圆,托盘套在锚杆本体下端外部并位于螺母上,驱动杆由锚杆本体下端向上插设在锚杆本体内,驱动杆上端位于两条长孔之间,驱动杆下端与锚杆本体下端齐平,定位销位于托盘上方并沿锚杆本体径向方向设置,定位销穿过锚杆本体和驱动杆,驱动杆上端、第一分叉杆下端和第二分叉杆下端通过一根销轴铰接,第一分叉杆上端和第二分叉杆上端分别穿过一条长孔向上倾斜设置,第一分叉杆和第二分叉杆之间设置有自锁定位机构。
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