[实用新型]一种车辆行驶动态测量系统有效
申请号: | 201720828703.2 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN206959792U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 王文逾;吕俊哲;张国华;程保喜;高晶;刘涛;王远明;杨常华;张建清;赵向南;尉东晓;刘卫军 | 申请(专利权)人: | 山西省自动化研究所 |
主分类号: | G01B11/04 | 分类号: | G01B11/04;G01G19/03;G01G19/52 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙)11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 030012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种车辆行驶动态测量系统,目的是测量精度高,性能稳定;本实用新型测量系统包括第一激光扫描传感器、第二激光扫描传感器、L型立杆、主控制器、分体错位式称重衡和LED显示器;第一激光扫描传感器的安装位置在每条车道中心线正上方,第一激光扫描传感器的扫描平面垂直于地面及车辆行驶方向;第二激光扫描传感器的扫描平面与竖杆的夹角为28°‑32°且与车道中心线相交;LED显示器、L型立杆、主控制器位于一条直线上,且该直线与车道行驶方向平行;主控制器通过网线与第一激光扫描传感器以及第二激光扫描传感器相连,主控制器通过RS232/RS485串口线与分体错位式称重衡以及LED显示器相连。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 行驶 动态 测量 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆行驶动态测量系统,其特征是包括第一激光扫描传感器、第二激光扫描传感器、L型立杆、主控制器、分体错位式称重衡和LED显示器;L型立杆包括横梁和竖杆;竖杆装在路边,横梁装在竖杆顶部并与地面相互平行;横梁与地面之间的距离设在6m‑7m;在横梁上装有第一激光扫描传感器,第一激光扫描传感器的安装位置在每条车道中心线正上方,在竖杆上装有第二激光扫描传感器,第二激光扫描传感器距地面3m‑3.5m;第一激光扫描传感器的扫描平面垂直于地面及车辆行驶方向;第二激光扫描传感器的扫描平面与竖杆的夹角为28°‑32°且与车道中心线相交;LED显示器、L型立杆、主控制器位于一条直线上,且该直线与车道行驶方向平行;LED显示器放置在待测车辆驶出端的一侧且与L型立杆相距30m‑35m;主控制器放置在LED显示器与L型立杆之间;分体错位式称重衡安装在车道中间地面上且垂直于车辆行驶方向,分体错位式称重衡位于L型立杆与主控制器之间,分体错位式称重衡的称台板边缘与第一激光扫描传感器的扫描平面相交;主控制器通过网线与第一激光扫描传感器以及第二激光扫描传感器相连,主控制器通过RS232/RS485串口线与分体错位式称重衡以及LED显示器相连。
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