[实用新型]一种汽车车窗饰条模具有效
申请号: | 201720831065.X | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN206953534U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 宋功艮 | 申请(专利权)人: | 昆山钣源冲压技术有限公司 |
主分类号: | B29C47/86 | 分类号: | B29C47/86;B29C47/12;C22C37/10;C22C37/04 |
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地址: | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车车窗饰条模具,包括底座,所述底座的上端设有模体,所述模体的一侧设有塑化料筒,所述塑化料筒远离模体的一侧设有注塑装置,所述模体的另一侧设有汇流板,所述汇流板远离模体的一侧设有口模,所述口模远离汇流板的一侧设有第一冷却板,所述第一冷却板远离口模的一侧设有第二冷却板,所述模体的中部设有挤出型腔,所述汇流板、口模、第一冷却板、第二冷却板的内部横向开设有挤压流道。本实用新型加工出来的模体具有耐磨损性和耐侵蚀性的特点,保证了模体长时间使用后仍能保证自身的性能,适合推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车窗 模具 | ||
【主权项】:
一种汽车车窗饰条模具,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的上端设有模体(9),所述模体(9)的一侧设有塑化料筒(10),所述塑化料筒(10)远离模体(9)的一侧设有注塑装置(11),所述模体(9)的另一侧设有汇流板(7),所述汇流板(7)远离模体(9)的一侧设有口模(6),所述口模(6)远离汇流板(7)的一侧设有第一冷却板(3),所述第一冷却板(3)远离口模(6)的一侧设有第二冷却板(4),所述模体(9)的中部设有挤出型腔(2),所述汇流板(7)、口模(6)、第一冷却板(3)、第二冷却板(4)的内部横向开设有挤压流道(8),且挤压流道(8)与挤出型腔(2)连通,所述第一冷却板(3)和第二冷却板(4)的侧壁上设有冷水降温通道(5),所述冷水降温通道(5)环形设置在第一冷却板(3)和第二冷却板(4)的内部,所述冷水降温通道(5)包括多个环形流水槽,相邻的两个环形流水槽之间通过连接通道连通。
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