[实用新型]升降作业平台机架及四桅柱升降作业平台有效

专利信息
申请号: 201720832659.2 申请日: 2017-07-11
公开(公告)号: CN206915673U 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 王煜翔;王映杰;王赛飞;李林 申请(专利权)人: 成都见田科技有限公司
主分类号: B66F7/28 分类号: B66F7/28;F16D49/00;F16D65/28;F16D121/14;F16D125/58
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 刘锋
地址: 610000 四川省成都市双流区西南*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型提供了一种升降作业平台机架及四桅柱升降作业平台,涉及升降平台技术领域。升降作业平台机架,包括行走机构、刹车机构和架体。行走机构包括多个万向轮,多个万向轮设置于架体的底部,刹车机构包括刹车把、刹车线和刹车块,刹车把设置于架体,刹车块设置于万向轮的轮缘的附近且与万向轮之间存在间隙,刹车把与刹车块通过刹车线连接。刹车机构包括刹车把与架体之间存在间隙,刹车块与万向轮之间存在间隙的第一状态和刹车把与架体之间的间距增大或者减小,刹车块与万向轮的轮缘贴合的第二状态。四桅柱升降作业平台,包括上述升降作业平台机架。升降作业平台机架及四桅柱升降作业平台活动和制动都变得方便又可靠,更加适于实用。
搜索关键词: 升降 作业 平台 机架 四桅柱
【主权项】:
一种升降作业平台机架,其特征在于,包括行走机构、刹车机构和架体;所述行走机构包括多个万向轮,多个万向轮设置于所述架体的底部,所述刹车机构包括刹车把、刹车线和刹车块,所述刹车把设置于所述架体,所述刹车块设置于所述万向轮的轮缘的附近且与所述万向轮之间存在间隙,所述刹车把与所述刹车块通过所述刹车线连接;所述刹车机构包括第一状态和第二状态,所述第一状态下,所述刹车把与所述架体之间存在间隙,所述刹车块与所述万向轮之间存在间隙,所述第二状态下,所述刹车把与所述架体之间的间距增大或者减小,所述刹车块与所述万向轮的轮缘贴合。
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