[实用新型]一种汽车平衡悬架系统用V型推力杆有效
申请号: | 201720833029.7 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN207190696U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王春基;潘桂林;袁磊 | 申请(专利权)人: | 江阴联华铸造有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 无锡大扬专利事务所(普通合伙)32248 | 代理人: | 何军 |
地址: | 214443 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车平衡悬架系统用V型推力杆,包括V型球座、连接杆、直球座、法兰座和支架座,所述V型球座整体呈V字形结构,所述连接杆设置为两个,且两个所述连接杆的一端分别与所述V型球座的两个连接臂连接,所述直球座设置为两个,且两个所述直球座分别与两个所述连接杆的另一端连接,所述V型球座内设有第一球销安装腔,所述第一球销安装腔内设有第一球销,所述第一球销的两端设有第一密封圈,本实用新型结构设计合理,与现有V型推力杆相比不仅重量得到有效的降低,同时V型球座和直球座上的端盖和防尘罩结构设计,不仅加强了装置的密封效果,而且有效解决了密封圈易脱落的问题,提高了V型推力杆的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种汽车平衡悬架系统用V型推力杆,包括V型球座(1)、连接杆(2)、直球座(3)、法兰座(4)和支架座(5),其特征在于:所述V型球座(1)整体呈V字形结构,所述连接杆(2)设置为两个,且两个所述连接杆(2)的一端分别与所述V型球座(1)的两个连接臂连接,所述直球座(3)设置为两个,且两个所述直球座(3)分别与两个所述连接杆(2)的另一端连接,所述V型球座(1)内设有第一球销安装腔(6),所述第一球销安装腔(6)内设有第一球销(7),所述第一球销(7)的两端设有第一密封圈(8),所述直球座(3)内设有第二球销安装腔(9),所述第二球销安装腔(9)内设有第二球销(10),所述第二球销(10)的两端设有第二密封圈(11),所述V型球座(1)和所述直球座(3)的两端分别设有端盖(12)和防尘罩(13),所述法兰座(4)与所述V型球座(1)上位于所述防尘罩(13)的一侧连接,所述支架座(5)与所述法兰座(4)连接。
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