[实用新型]互为备份的汽车方舱电源转换电路

摘要

本实用新型公开了一种互为备份的汽车方舱电源转换电路，布置于A车电源引入装置箱内插座XS1两端经交流接触器KM2一对常开触点与A车油机相连，交流接触器KM2线圈与KM1一个常闭触点串联，该串联电路两端与A车油机相连，插座XS1两端经交流接触器KM2一对常闭触点与A车配电箱输入端相连；布置于B车电源引入装置箱内插座XS2两端经交流接触器KM1一对常开触点与B车油机相连，交流接触器KM1的线圈与KM2一个常闭触点串联，该串联电路两端与B车油机相连，插座XS2两端经交流接触器KM1一对常闭触点与B车配电箱输入端相连，A车和B车电源引入装置箱通过电缆连接。本实用新型能实现本车油机故障后电源互为备份，确保设备正常运行。

主权项

1.一种互为备份的汽车方舱电源转换电路，其特征在于,包括A车电源引入装置箱、B车电源引入装置箱、交流接触器KM1、交流接触器KM2、插座XS1、插座XS2、两端连接有插头的电缆；布置于A车电源引入装置箱内的插座XS1的两端经交流接触器KM2的一对常开触点与A车油机相连，所述交流接触器KM2的线圈与交流接触器KM1的一个常闭触点串联，该串联电路两端与A车油机相连，所述插座XS1的两端经交流接触器KM2的一对常闭触点与A车配电箱输入端相连；布置于B车电源引入装置箱内的插座XS2的两端经交流接触器KM1的一对常开触点与B车油机相连，所述交流接触器KM1的线圈与交流接触器KM2的一个常闭触点串联，该串联电路两端与B车油机相连，所述插座XS2的两端经交流接触器KM1的一对常闭触点与B车配电箱输入端相连，A车电源引入装置箱、B车电源引入装置箱之间通过电缆连接。