[实用新型]新能源汽车蜂窝底盘结构有效

专利信息
申请号: 201720842336.1 申请日: 2017-07-12
公开(公告)号: CN206954312U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 陈伟;杨政;张庆江;姚成;陈军 申请(专利权)人: 安徽吉美新能源汽车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B60K1/04;H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 代理人: 方琦
地址: 231300 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种新能源汽车蜂窝底盘结构,包括有由薄壁蜂窝结构和上、下围板组成的汽车底盘主体、电池组和上、下电路总成,电池组分别对应位于薄壁蜂窝结构的每个蜂窝状单元内;上、下电路总成分别包括有上、下泡沫铝板、分别连接在上、下泡沫铝板内侧面的上、下绝缘板和分别连接在上、下绝缘板内侧面的上、下面板,上、下绝缘板的内侧面分别连接有多个弹簧电极和导线,多个弹簧电极的前端分别对应与电池组的正、负极接线端弹性贴合。本实用新型了改变传统的新能源汽车底盘结构,将汽车的底盘与动力电池通过一种新型的蜂窝结构集为一体,大大减少了整车的质量,节约了生产成本,同时提高了整车的通过性。
搜索关键词: 新能源 汽车 蜂窝 底盘 结构
【主权项】:
一种新能源汽车蜂窝底盘结构,包括有汽车底盘主体、电池组和上、下电路总成,其特征在于:所述的汽车底板主体包括有薄壁蜂窝结构和分别一体连接在薄壁蜂窝结构上、下端四周的上、下围板,所述的电池组分别对应位于所述薄壁蜂窝结构的每个蜂窝状单元内,所述薄壁蜂窝结构的每个蜂窝状单元内在位于其内部的电池组的上、下侧分别设有用于固定电池组的电池座;所述的上、下电路总成分别包括有上、下泡沫铝板、分别连接在上、下泡沫铝板内侧面的上、下绝缘板和分别连接在上、下绝缘板内侧面的上、下面板,所述上、下绝缘板的内侧面分别连接有多个弹簧电极和用于串并联多个弹簧电极的导线,所述的上、下面板上分别设有供所述多个弹簧电极对应穿过的通孔,所述多个弹簧电极的前端分别对应与所述电池组的正、负极接线端弹性贴合。
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