[实用新型]用于上置式框架车升降的平衡结构有效
| 申请号： | 201720842429.4 | 申请日： | 2017-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN207333328U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 陈基强;赵建忠;蔡祖斌;王杰 | 申请（专利权）人： | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;B60P3/00;B62D33/00 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 沈国良 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于上置式框架车升降的平衡结构，本结构在原有框架车最后轴线转向支撑桥的基础上通过在旋转架外侧上部设置耳攀、在摆臂平衡梁前端设置延伸梁，耳攀与延伸梁之间铰接阻尼油缸。本结构通过对框架车最后轴线转向支撑桥机械结构及相应液压系统的改进，使框架车后部升降具备了负荷敏感的性能，从而实现框架车的平衡升降。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 上置式 框架 升降 平衡 结构 | ||
【主权项】：
1.一种用于上置式框架车升降的平衡结构，包括框架车最后轴线转向支撑桥的旋转架、支撑油缸和摆臂平衡梁，所述支撑油缸两端分别铰接于所述旋转架上部和摆臂平衡梁中部，所述旋转架底端铰接于所述摆臂平衡梁前端，所述摆臂平衡梁尾端为车桥连接轴连接框架车最后轴线车桥，其特征在于：本结构还包括耳攀、延伸梁和阻尼油缸，所述耳攀设于所述旋转架外侧上部，所述延伸梁设于所述摆臂平衡梁前端，所述阻尼油缸两端分别铰接于所述耳攀和延伸梁前端。
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