[实用新型]货车侧卸平台有效
申请号: | 201720846441.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207434630U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 房庆龙 | 申请(专利权)人: | 南京比例液压技术有限公司 |
主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100 江苏省南京市江宁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种货车侧卸平台,其技术方案要点是:一种货车侧卸平台,包括基座和与基座一端转动连接的驻车平台,所述基座另一端设有若干安装室,所述安装室内转动连接有液压缸,所述液压缸的活塞杆转动连接在驻车平台的底部,还包括有控制液压缸的液压系统。货车停驻在驻车平台上,液压系统工作使得液压缸的活塞杆伸出抬升并翻转到达货车侧面卸货的功能。液压缸工作抬升驻车平台的时候,液压缸活塞杆与驻车平台之间有较大的传动角和较小的压力角,因此活塞杆受到的额外压力比较小,因而活塞杆疲劳损耗小,工作可靠。 | ||
搜索关键词: | 驻车 活塞杆 液压缸 货车 转动连接 侧卸 液压系统 抬升 技术方案要点 液压缸活塞杆 本实用新型 控制液压缸 疲劳损耗 压力比较 安装室 传动角 压力角 翻转 卸货 伸出 室内 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种货车侧卸平台,包括基座(1)、与基座(1)一端转动连接的驻车平台(2),其特征在于,所述基座(1)远离转动连接的一端设有若干安装室(11),所述安装室(11)内转动连接有液压缸(3),所述液压缸(3)的活塞杆(31)转动连接在驻车平台(2)的底部,还包括有控制液压缸(3)的液压系统,所述液压系统包括油箱(4)、液压泵(5)、供油管路(6)和回油管路(7),所述供油管路(6)中串联有单向阀(8),所述供油管路(6)和回油管路(7)连接有电液换向阀(9),所述供油管路(6)和回油管路(7)之间连接有电磁溢流阀(10);所述液压缸(3)外壁和安装室(11)内壁之间连接有若干弹簧(12);所述液压缸(3)的供油管路(6)串联有单向顺序阀(13);所述供油管路(6)和回油管路(7)均设有单向节流阀(14);所述回油管路(7)上串联有回油过滤器(15);所述油箱(4)上设有空气过滤器(16);所述油箱(4)内设有测量油箱(4)内液压液压油位和液温的液位液温计(17),所述油箱(4)内还设有加热液压油的加热器(18)和控制加热器(18)工作的电接点温控开关(19);所述供油管路(6)上设有压力表(20),所述压力表(20)和供油管路(6)之间设有压力表开关(21);还包括固定货车的固定装置,所述固定装置包括固定在驻车平台(2)上表面转动连接端的挡板(22)和连接在驻车平台(2)另一端的若干铁链(23);所述铁链(23)末段设有弯钩(24)。
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