[实用新型]一种改进型朝天放线滑车有效

专利信息
申请号: 201720850515.X 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN207117050U 公开(公告)日: 2018-03-16
发明(设计)人: 孙福全 申请(专利权)人: 天津千博建筑安装工程有限公司
主分类号: H02G1/02 分类号: H02G1/02;H02G11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市东丽区*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型提供一种改进型朝天放线滑车,包括一级固定杆,一级轴承,一级放线轮,多功能挂钩装置,上顶板,支撑板,二级放线轮,二级轴承,二级固定杆,底板和万向放线装置,所述的一级固定杆螺栓连接在支撑板之间的内侧上部。本实用新型多功能挂钩装置的设置,有利于解决现有朝天放线滑车固定位置受限制的问题,方便操作人员对于不同的环境固定该改进型朝天放线滑车,万向放线装置的设置,有利于解决现有朝天放线滑车放线方向不易调节的问题,从而提高效率,提高实用性,一级放线轮和二级放线轮的设置,有利于提高工作效率,缩短操作人员的工作时间,从而减轻操作人员的劳动强度。
搜索关键词: 一种 改进型 朝天 放线 滑车
【主权项】:
一种改进型朝天放线滑车,其特征在于,该改进型朝天放线滑车包括一级固定杆(1),一级轴承(2),一级放线轮(3),多功能挂钩装置(4),上顶板(5),支撑板(6),二级放线轮(7),二级轴承(8),二级固定杆(9),底板(10)和万向放线装置(11),所述的一级固定杆(1)螺栓连接在支撑板(6)之间的内侧上部,所述的一级放线轮(3)分别通过一级轴承(2)安装在一级固定杆(1)的中间位置,所述的多功能挂钩装置(4)安装在上顶板(5)的中间位置,所述的支撑板(6)分别焊接在上顶板(5)的下部左右两侧,所述的二级放线轮(7)分别通过二级轴承(8)安装在二级固定杆(9)的中间位置,所述的二级固定杆(9)螺栓连接在支撑板(6)之间的内侧下部,所述的底板(10)焊接在支撑板(6)的下部,所述的万向放线装置(11)的上部焊接在底板(10)的下部中间位置,所述的万向放线装置(11)包括万向球头(111),锁紧螺钉(112),套筒(113),锁紧螺栓(114),套杆(115),固定孔(116),固定锁紧板(117),通槽(118),固定螺栓(119)和固定块(1110),所述的万向球头(111)插接在固定块(1110)的上部中间位置,所述的套筒(113)通过锁紧螺钉(112)安装在万向球头(111)的右侧中间位置,所述的套杆(115)插接在套筒(113)的内侧下部,所述的锁紧螺栓(114)螺纹连接在套杆(115)和套筒(113)的连接处,所述的固定锁紧板(117)一端焊接在固定块(1110)的右下部,另一端贯穿通槽(118),所述的固定孔(116)开设在固定锁紧板(117)上,所述的通槽(118)开设在固定块(1110)的下部,所述的固定螺栓(119)螺纹连接在万向球头(111)和固定块(1110)的连接处。
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