[实用新型]一种新能源电动汽车锂电池

摘要

本实用新型公开了一种新能源电动汽车锂电池，包括外壳体和盖板，盖板设置在外壳体顶端的中部，外壳体两侧的中部均固定设有过滤网，外壳体两侧的外周均固定连接有卡合框，卡合框的内侧与外壳体两侧的外周均固定设有密封垫，卡合框的卡槽内卡合连接有绝热板，外壳体的内部固定安装有锂电池壳体。本实用新型通过外壳体的两侧设有的过滤网，可以加快外壳体内部热量的散发，提高了锂电池的散热能力，通过外壳体的两侧设有的卡合框，可以卡合连接绝热板，当在寒冷的冬天和炎热的夏天可以隔绝外界的温度对锂电池造成影响，损坏锂电池，同时卡合框内侧设有的密封垫，提高了绝热板的气密性，防止外界空气透过绝热板进入外壳体的内部。

主权项

一种新能源电动汽车锂电池，包括外壳体(1)和盖板(9)，所述盖板(9)设置在外壳体(1)顶端的中部，其特征在于，所述外壳体(1)两侧的中部均固定设有过滤网(2)，所述外壳体(1)两侧的外周均固定连接有卡合框(3)，所述卡合框(3)的内侧与外壳体(1)两侧的外周均固定设有密封垫(4)，所述卡合框(3)的卡槽内卡合连接有绝热板(5)，所述外壳体(1)的内部固定安装有锂电池壳体(6)，所述锂电池壳体(6)顶端的正极极耳和负极极耳分别与正极连接柱(7)和负极连接柱(8)的一端固定连接，所述正极连接柱(7)的另一端插接在盖板(9)一侧设有的正极连接柱孔内，所述负极连接柱(8)的另一端插接在盖板(9)另一侧设有的负极连接柱孔内，所述盖板(9)的中部分别设有注液孔(10)和泄压防爆孔(11)，所述注液孔(10)和泄压防爆孔(11)均与锂电池壳体(6)的内部连通，所述泄压防爆孔(11)的一侧固定设有负极绝缘孔(12)，所述负极绝缘孔(12)的内部固定设有负极绝缘片(13)。