[实用新型]一种可调式缓冲减振器有效
| 申请号： | 201720850779.5 | 申请日： | 2017-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN207161595U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 李军;曾庆俊;张晓丽;姜矾 | 申请（专利权）人： | 湖北东风捷祥汽车减振器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06;F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431900 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种可调式缓冲减振器，包括贮油筒、气嘴连接块、气嘴、气嘴帽、导向块、活塞、连杆、缓冲垫及两个定位锁紧螺母，气嘴连接块与导向块各自封堵在贮油筒的轴向两端，气嘴连接块、导向块贮油筒合围形成贮油腔，活塞可轴向滑动地设置在贮油腔内，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端可轴向滑动地穿设在导向块内，连杆的另一端上还固定有缓冲垫，气嘴固定设置在气嘴连接块上，气嘴的一端与贮油腔相连通，气嘴帽可拆卸地设置在气嘴的另一端上，两个定位锁紧螺母沿轴向间隔地套设在贮油筒外。其通过两个定位锁紧螺母可以根据不同的底盘规格，调节其在贮油筒的相对距离后与底盘相固定，进而具有较高的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调式 缓冲 减振器 | ||
【主权项】：
一种可调式缓冲减振器，其特征在于，包括贮油筒、气嘴连接块、气嘴、气嘴帽、导向块、活塞、连杆、缓冲垫及两个定位锁紧螺母，气嘴连接块与导向块各自封堵在贮油筒的轴向两端，气嘴连接块、导向块贮油筒合围形成贮油腔，活塞可轴向滑动地设置在贮油腔内，连杆的一端与活塞固定连接，连杆的另一端可轴向滑动地穿设在导向块内，连杆的另一端上还固定有缓冲垫，气嘴固定设置在气嘴连接块上，气嘴的一端与贮油腔相连通，气嘴帽可拆卸地设置在气嘴的另一端上，两个定位锁紧螺母沿轴向间隔地套设在贮油筒外。
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