[实用新型]一种电瓶车锂电池散热装置有效
申请号: | 201720865612.6 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN207282553U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 吴观英 | 申请(专利权)人: | 吴观英 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;B60L11/18 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙)44394 | 代理人: | 胡慧 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电瓶车锂电池散热装置,包括箱体和锂电池,所述箱体的内部安装有锂电池,所述箱体的右上角安装有进气孔,所述进气孔的左下角通过第一合页与箱体相连,所述箱体的上表面设有排气孔,所述箱体的左侧设有隔板,所述隔板通过第二合页与箱体相连。该电瓶车锂电池散热装置,通过电机转动带动转轴转动,通过转轴的转动带动扇叶转动,通过扇叶转动使箱体左侧的空气快速流动,通过快速流动的空气将锂电池表面的温度带走的方式对锂电池进行降温,通过箱体右上角的进气孔使空气流入箱体内部,通过第一滤网和第二滤网的过滤可以减少空气带入箱体的灰尘,通过扇叶带动空气不断的流动从而将锂电池表面的温度降低。 | ||
搜索关键词: | 一种 电瓶车 锂电池 散热 装置 | ||
【主权项】:
一种电瓶车锂电池散热装置,包括箱体(1)和锂电池(13),所述箱体(1)的内部安装有锂电池(13),其特征在于:所述箱体(1)的右上角安装有进气孔(2),所述进气孔(2)的左下角通过第一合页(5)与箱体(1)相连,所述进气孔(2)的右侧设有螺栓(3),所述螺栓(3)从上到下依次贯穿进气孔(2)和第二滤网(6),所述第二滤网(6)的上方安装有第一滤网(4),所述进气孔(2)的下方安装有电机(20),所述电机(20)的下方设有支撑架(21),所述支撑架(21)的右端与箱体(1)相连,所述电机(20)的左侧安装有转轴(18),所述转轴(18)通过轴承(19)与网筛(17)相连,所述网筛(17)的外围圆周与箱体(1)相连,所述转轴(18)的左端安装有扇叶(16),所述扇叶(16)的左侧安装有防护罩(15),所述防护罩(15)的外围圆周与箱体(1)相连,所述箱体(1)的上表面设有排气孔(7),所述箱体(1)的左侧设有隔板(11),所述隔板(11)通过第二合页(12)与箱体(1)相连。
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