[实用新型]一种新型大功率柴油机冷热冲击装置

摘要

本实用新型公开了一种新型大功率柴油机冷热冲击装置，包括低温水箱、高温水箱、加热器、制冷机、一号高温水箱膨胀罐、二号高温水箱膨胀罐、高温冷却换热器、低温加热换热器、高温冷却比例阀、低温加热比例阀、热冲回水气动阀、热冲供水气动阀、冷冲回水气动阀、冷冲供水气动阀、热冲循环泵、冷冲循环泵、补水泵、冷机循环泵、补水箱、电动平衡阀、补水电动阀、膨胀罐平衡阀；进行冷热切换时使冷水返回到冷水箱，热水返回到热水箱；系统热冲循环、冷冲循环分别采用加热及热交换器、制冷及热交换器控制；闭环变频控制策略，配合发动机工况变化，保证发动机冷热冲击试验顺利进行。

主权项

一种新型大功率柴油机冷热冲击装置，其特征在于，包括低温水箱、高温水箱、加热器、制冷机、一号高温水箱膨胀罐、二号高温水箱膨胀罐、高温冷却换热器、低温加热换热器、高温冷却比例阀、低温加热比例阀、热冲回水气动阀、热冲供水气动阀、冷冲回水气动阀、冷冲供水气动阀、热冲循环泵、冷冲循环泵、补水泵、冷机循环泵、补水箱、电动平衡阀、补水电动阀、膨胀罐平衡阀；冷冲循环泵经管路从低温水箱连接到低温加热换热器，低温加热比例阀连接到低温加热换热器，冷机循环泵经管路从低温水箱连接到制冷机，冷冲回水气动阀经管路从低温水箱连接到发动机，且管路上设有出水温度传感器，冷冲供水气动阀经管路从低温加热换热器连接发动机，且管路上设有进水流量计；热冲循环泵经管路从高温水箱连接到高温冷却换热器，高温冷却比例阀连接到高温冷却换热器，热冲回水气动阀经管路从高温水箱连接到发动机，热冲供水气动阀经管路从高温冷却换热器经过进水流量计连接发动机，加热器安装在高温水箱内，补水电动阀连接到高温水箱上，补水泵经管路连接到补水箱，一号高温水箱膨胀罐经膨胀罐平衡阀连接到二号高温水箱膨胀罐，低温水箱经过电动平衡阀与高温水箱连接。